Маршрутки из Бучи и Ирпеня перестанут пускать в Киев?

Окт 22, 2014

Маршрутки из Бучи и Ирпеня перестанут пускать в Киев?

Маршрутки из Бучи и Ирпеня перестанут пускать в Киев?

Примерно такие заголовки заставили поволноваться вчера жителей Бучи и Ирпеня.

Сайт irpin.today попробовал разобраться в этом вопросе. Оказалось, что все не так страшно.

Просто власти Киева объявили о планах перехватывающих автостанций для пригородных маршруток.

Планируется, что у конечных станций метро появится пять автостанций, где будут находиться специальная площадка для отстоя транспорта, киоск по продаже билетов и туалет. В сам же город пригородные маршрутки больше не будут заезжать. Таким образом, в мэрии планируют существенно разгрузить городской трафик.

Такова официальная версия. Ну, есть правда еще одна – это банальный передел рынка перевозок пассажиров в столице.

Но, вернемся в целом к очень позитивной идее, для жителей Киевщины и Киева.

Пока планируют сделать пять станций перехвата.

Сейчас в Киеве определяют участки, где будут обустроены такие пересадочные узлы для пассажиров из пригорода.

В Ассоциации перевозчиков Киева (помните мы говорили про передел рынка) считают, что с появлением таких перехватывающих станций уменьшатся пробки и станет легче дышать. «Каждый день в город заезжает порядка 12–13 тысяч маршруток и автобусов. Ведь они дублируют уже существующие маршруты и тем самым увеличивают количество транспорта на дорогах. Возрастает количество выброса выхлопных газов — часто пригородные маршрутки находятся в плохом техническом состоянии. И, безусловно, они забирают часть дохода столичных перевозчиков. К примеру, из Борисполя едет маршрутка до метро «Левобережная» и по пути, уже в городе, собирает людей. Это можно назвать недобросовестной конкуренцией», — рассказал журналистам газеты «Вести» глава Ассоциации перевозчиков Киева Валерий Липецкий.

Естественно, перевозчики, которым хотят запретить въезд в город, не в восторге. «Это будут поездки себе в убыток. У нас загруженность в часы пик — утром и вечером. Выравнивались за счет киевлян, которых подвозили по городу. Маршрут ведь через спальный район идет прямо к метро», — рассказал журналистам водитель одной из маршруток, которая ездит из Борисполя, Анатолий.

Если быть объективными то в большей степени это касается северного и восточных направлений Киева, то есть левого берега. Так как фактически в Приирпенском направлении станция метро «Академгородок», и сейчас уже работает как перехватывающая станция.

По материалам http://inkiev.puls.kiev.ua/capital_news/287820.html

 

Похожие Посты

Добавить в

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Защита от спама *